Garážová vrata

Vážení zákazníci,

v letošním roce jsme pro Vás připravili ve spolupráci s firmou Lomax opravdu velmi zajímavou soutěž.
Nejen že koupí některého z výrobků získáte špičkový produkt s nejdelší zárukou na trhu, ale nyní také můžete vyhrát své peníze zpět nebo získat nové BMW.

Soutěž o BMW a VRATA, BRÁNY NEBO ROLETY ZDARMA.

  Kompletní podmínky o soutěži naleznete zde, tyto výrobky můžete objednat i  u nás.

Rolovací

Rolovací garážová vrata montujeme ze speciální AL lamely 77mm  vyplněné polyuretanem, navíjecích do Al boxu nebo na hřídel na pojezdových konzolích. Vrata jsou ovládána pružinou nebo el. motorem uloženým v hřídeli, ovládacím tlačítkem nebo dálkovým ovládačem. Předností těchto vrat je bezúdržbový provoz, maximální spolehlivost s nejmenšími nároky na prostor.

Technické údaje:

• box - 350x350 mm
• barva boxu - bílá, hnědá, RAL
• barva lamel - bílé, hnědé, tmavě hnědé, šedé, béžové, žlutá, červená, zelená, zelená tmavá, modrá, imitace dřeva tmavá
• renolit fólie-zlatý dub, mahagon, cherry, ořech

 U menších rozměrů montujeme vrata s lamelou V55mm vyplněné polyuretanem, navíjecích do Al boxu. Pohon vrat je zajištěn pružinou nebo el. motorem, uloženým v hřídeli, ovládaným tlačítkem nebo dálkovým ovládáním. Předností těchto vrat je menší box – 250x250cm.

Sekční

 Sekce, s prolisy kazet, podélnými drážkami nebo hladké. Výroba na míru. Plášť tvoří galvanizovaný plech o síle 0,55 mm se vzorem WOODGRAIN A STUCCO. Vrchní polyesterový nástřik je v barevném provedení dle RAL 9010. Není potřebná další povrchová úprava. Výška sekce 500 a 610 mm, tloušťka 40 mm, s vnitřní polyuretanovou izolací a přerušenými tepelnými mosty. Spodní a horní sekce je ukončena hliníkovým profilem s gumovým těsněním. Sekce mají bezpečnostní zámky proti přiskřípnutí prstů.

Popis konstrukce: Kotvící vertikální stojky ve tvaru L s integrovaným těsněním – záruka stability a bezpečnosti. Celá konstrukce je z galvanizované oceli. Pro spojování profilů je použita technologie TOX. Tento systém zaručuje stálou pevnost konstrukce bez vrtání nebo poškození pozinkované vrstvy bodováním.

Ovládání: Torzní pružinou s možností doplnění el. pohonem.

Výhody: český výrobce - záruka jistoty a dlouhodobého servisu

Pro vypracování konkrétní nabídky vás prosíme o zaslání následujících údajů:

MONTÁŽNÍ OTVOR

Technická specifikace:

B - šířka stavebního otvoru
H - výška stavebního otvoru
S - výška překladu - ideální řešení je 32cm
  - do šířky 500cm minimální překlad 7cm (bez el. pohonu)
  - do šířky 500cm minimální překlad 11cm (se stropním pohonem)
  - ostatní výšky nadpraží po telefonické konzultaci
w - boční sloupky - minimálně 15cm
E - prostor pro uchycení drah

	Komfort ovládání - torzní pružina vyvažuje hmotnost vrat	pojistka přetržení pružin
	Tuhost - silné pozinkované plechy jsou spojeny prolisováním
	Tox - moderní způsob spojování plechů bez nýtování nebo svařování
	Podlahové těsnění - vysoká životnost a přilnavost rozvětveného pryžového profilu
	Klika - pro otevírání vrat bez pohonu
	Odblok - pro nouzové otevření při výpadku proudu
	Spolehlivost - odolná nylonová ložisková kolečka
	Flexibilita - boční stavitelný pant
	Boční těsnění - dokonale utěsní vrata po celém obvodu

Zasouvací vrata do boku

Boční – zasouvací vrata – vyznačující se svou jednoduchostí a velmi lehkým ovládáním. Při vstupu do garáže lze otevřít jen potřebnou šířku. Tyto vrata jsou vyrobena ze sekcí jako sekční vrata. Jednotlivé sekce jsou zavěšené pomocí koleček na ocelovou dráhu. Ovládání je ruční nebo motorové včetně dálkového ovládání.

Vyklápěcí

Nejvíce žádané vyklápěcí ocelové vrata, celo pozinkované, barevně upravené-bílá, hnědá. Jednoduchá montáž za otvor nebo do otvoru. Výplně jsou v základním provedení ve svislém prolisu, nebo bez výplně s přípravou pro dřevěnou výplň. Vyrábějí se však i vprolisu kazety či lamely. Vrata jsou ovládaná ručně, stropním pohonem nebo s integrovaným pohonem umístěným přímo na vratech Vivoport.

Průmyslová

• Delta, ALW, s prosklením a s vchodovými dveřmi